750 Santamonica 1988

De Santamonica is, net als zijn broertjes Montjuich en Laguna Seca, gebouwd om BOTT (Battle Of The Twins) racers een geducht wapen in handen te geven waarmee ze de concurrentie konden aftroeven. Ten opzichte van de gewone F1 had de Santamonica andere wielen met centers in magnesium en velgen in aluminium (voor en achter 16inch), remmen met vlottende schijven en vierzuigerklauwen en een aluminium achterbrug. In het motorblok waren de veranderingen een primaire overbrenging met rechte vertanding en cilinderkoppen met een gewijzigde verbrandingsruimte en een andere nokkenas met "wildere" timing.Van de Santamonica zijn er 204 exemplaren geproduceerd en van de Montjuich en laguna Seca respectievelijk 200 en 296 stuks. De carburatoren waren Dell'Orto PHM40's met hoofdsproeier 148/155, naald K5 op stand 2, stationaire sproeier 65 en gasschuif 60/1. Verstuiver was een 265AB.